車隊(duì)賽事
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一個(gè)新星的崛起 斯巴魯車手孫超/肖松再戰(zhàn)京城
2013年中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽張掖站對(duì)于斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)來(lái)說，是再一次的大滿貫，對(duì)于主力車手李微來(lái)說，是首次砂石路奪得冠軍，而對(duì)于青年隊(duì)的西安車手孫超來(lái)說，則是首次嘗到了進(jìn)入第一陣營(yíng)的甜頭：勇奪全場(chǎng)國(guó)內(nèi)車手第三、N4組別第一。要知道，在N4組別里，參加張掖站比賽的賽車可是多達(dá)40臺(tái)！
孫超的崛起，沒有人認(rèn)為會(huì)偶然。首先，孫超在拉力屆成名于斯巴魯青年車手選拔，當(dāng)時(shí)他的對(duì)手就有黃楚涵、袁浩、張臻東及鄧曉文等人，這些車手們?cè)谥袊?guó)賽車界均是驍勇之才，可見孫超的拉力賽起點(diǎn)并不低。
2013 迎來(lái)新領(lǐng)航肖松
通過選拔后，孫超在2011年及2012年選擇性參賽，不論是張掖的砂石路還是北京的柏油路，都能夠打進(jìn)前十。然而，要繼續(xù)往前進(jìn)軍一線車手，就必須有穩(wěn)定的參賽歷程與搭檔。2013年，當(dāng)斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)青年隊(duì)確認(rèn)與孫超牽手征戰(zhàn)新賽季全年賽事后，車隊(duì)開始為孫超物色新的領(lǐng)航。當(dāng)他的新領(lǐng)航員在湖南郴州首發(fā)之時(shí)，圈內(nèi)人士均表示驚喜與期待——肖松，冠軍領(lǐng)航的名字，一位擁有超過十年拉力賽領(lǐng)航經(jīng)驗(yàn)的車手。在拉力賽中有個(gè)慣例，領(lǐng)航員均是車手自己邀請(qǐng)的搭檔，但肖松卻是斯巴魯車隊(duì)特別為孫超趕往重慶“三顧茅廬”請(qǐng)來(lái)的。肖松雖然闊別拉力賽三年，但卻可以為孫超作有力的補(bǔ)充，并幫助孫超盡快進(jìn)入到拉力賽的專業(yè)狀態(tài)。在湖南郴州，很遺憾孫超沒有完賽，但與領(lǐng)航員的第一次親密接觸卻是相當(dāng)默契，肖松甚至表示，以他的角度來(lái)看，孫超的潛力超過了他的想象，絲毫不遜色于韓寒與李微。
張掖 華麗的綻放
肖松的這個(gè)說法在張掖得到了印證，孫超在第一階段日的比賽里，一度創(chuàng)造中國(guó)國(guó)內(nèi)車手前三的賽段成績(jī)，甚至超越隊(duì)友，而這，還是在渦輪一直發(fā)揮不穩(wěn)定的情況下做出的。當(dāng)韓寒遭遇退賽后，車隊(duì)奪冠的重任不僅落在李微身上，更落在青年隊(duì)傅軍飛及孫超兩位車手身上。雖然過程驚險(xiǎn)刺激，但李微、孫超及傅軍飛都順利沖過終點(diǎn)，李微奪得全場(chǎng)中國(guó)車手冠軍。更為值得驚喜的是，孫超與傅軍飛包攬了國(guó)際組的冠亞軍，分列全場(chǎng)第四及第五！難怪斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)的負(fù)責(zé)人姜琛曾自信地說，“斯巴魯拉力車隊(duì)從不缺乏快車手！”在這場(chǎng)比賽全場(chǎng)前五位中，有四位是斯巴魯?shù)能囀郑?/span>
北京 福地再臨
只要留心拉力賽或者孫超，就應(yīng)該會(huì)記得2012年孫超在北京懷柔親吻獎(jiǎng)杯的照片，那是孫超為自己生日奉上的首個(gè)拉力賽獎(jiǎng)杯，當(dāng)時(shí)孫超獲得國(guó)內(nèi)車手第四的佳績(jī)。2013年8月16日-19日，孫超與領(lǐng)航員肖松再戰(zhàn)京城。實(shí)際上，孫超曾經(jīng)駕駛過GT賽車，擁有豐富的場(chǎng)地經(jīng)驗(yàn)，這在柏油路面作戰(zhàn)，無(wú)疑是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
實(shí)際上，孫超通過平時(shí)多線作戰(zhàn)積累比賽公里數(shù)，綜合車隊(duì)、賽車及領(lǐng)航員的實(shí)力，相信在拉力賽中已經(jīng)沒有人會(huì)忽視這位新星的實(shí)力。誠(chéng)然，高速的賽道讓孫超疾馳，但他有更深層的認(rèn)識(shí)：“湖南郴州是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，我們要保持穩(wěn)定地完賽，拿到積分，在年度車手中才會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)力?！?/span>
未來(lái)的比賽中有太多未知數(shù)，但已知的是，孫超已如翼豹般斗志昂揚(yáng)！