車隊(duì)賽事
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2013中國(guó)張掖世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（備選站）暨張掖?中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽于7月21日結(jié)束了第二個(gè)正式比賽日的爭(zhēng)奪，斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)的馬克希金斯/卡爾威廉姆森在僅剩一個(gè)賽段情況下，將帶著1分18秒1的優(yōu)勢(shì)進(jìn)入到最后一個(gè)賽段的比賽。在國(guó)內(nèi)車手方面，斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)的李微同樣笑傲群雄，以領(lǐng)先對(duì)手29秒的成績(jī)暫時(shí)排在國(guó)內(nèi)車手第一名的位置。而斯巴魯青年拉力車隊(duì)的孫超則位列國(guó)內(nèi)車手第三，N4組的第一，傅軍飛緊跟其后，排在國(guó)內(nèi)車手第四、N4組第二的位置。
當(dāng)天四個(gè)賽段在平山湖和銀河進(jìn)行，特殊賽段86.08公里，李微在比賽中的節(jié)奏把握得非常好，幾乎沒(méi)有犯什么主動(dòng)性的錯(cuò)誤?！艾F(xiàn)在只能說(shuō)是把目標(biāo)排在國(guó)內(nèi)車手的前面，今天還不錯(cuò)，發(fā)揮比較正常。上午的兩個(gè)賽段相對(duì)保守一些，我們車上有個(gè)保險(xiǎn)燒了，導(dǎo)致我的中央差速器不工作，沒(méi)有人工設(shè)定中差的情況下比賽，在時(shí)間上會(huì)慢些。明天最后一個(gè)賽段很難，決定著一切，希望能夠正常發(fā)揮?！蔽巳ツ甑慕逃?xùn)，現(xiàn)在的李微顯然變得更為之謹(jǐn)慎。
由于最后一個(gè)賽段只有20多公里，所以只要李微博在最后的比賽中能夠穩(wěn)健跑到終點(diǎn)，基本能夠奪得他本人在2013賽季的首個(gè)冠軍。在張掖這條號(hào)稱為中國(guó)最美的拉力賽道中，斯巴魯STI賽車充分顯示了自己的強(qiáng)勁實(shí)力。
而代表斯巴魯青年拉力車隊(duì)出戰(zhàn)的孫超和傅軍飛同樣有著出色的發(fā)揮，雙雙占據(jù)著N4組前兩名的位置。排名N4組第二名的傅軍飛已經(jīng)和對(duì)手拉開(kāi)了差不多兩分鐘的差距，勝負(fù)基本已定。傅軍飛表示要不是在第一個(gè)賽段出來(lái)后輪胎有點(diǎn)漏氣，成績(jī)應(yīng)該能夠再好一些，但現(xiàn)在勝負(fù)基本已定，最后一天的比賽就是穩(wěn)中求勝了。
結(jié)束21日的比賽之后，斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)的車隊(duì)經(jīng)理黃衛(wèi)表示明天的比賽不可輕視，比賽只有等到最后沖線的那一刻才能松解，車隊(duì)上下也將全力向著車隊(duì)冠軍和車手冠軍發(fā)起最后的沖擊。
7月22日，2013中國(guó)張掖世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（備選站）暨張掖?中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽將進(jìn)行最后一個(gè)賽段的爭(zhēng)奪，斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)的衛(wèi)冕之路又再前進(jìn)了一步。